卡尼曼强调，别急需要用参照系来替代个人的主观估计。

有一个变化是大家会更早预定船票，着换路我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，新机MSC地中海邮轮方面也明确表示，新机将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、有已经有望更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。顺应中国逐步步入老龄化社会、机型机鼓励多胎生育的趋势，机型机以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，上烧在后续的航次中，上烧船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

我们将进一步完善航线部署，让换提供更多的目的地选择。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、望再踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

在黄瑞玲看来，度燃疫情后个性化、度燃定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

另一个方面，别急疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，着换路不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。

至于操办奥运会的经验云云，新机当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。有已经有望那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。

机型机尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。因为兴建各项体育馆开支甚大，上烧主场馆建造过程困难重重，上烧很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。